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首先，召回原因涉及电池管理系统控制单元的制造缺陷。为提升电池单元在长期使用后的耐久性，部分电池在生产过程中被过度充电，导致电池内部出现微短路。当车辆长时间充电时，控制单元可能因电压骤降而误判，极端情况下可能引发电池热失控并导致起火。根据召回公告，目前共收到3起故障报告，其中2例为冒烟现象，1例为明火。
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此外，ITリサーチ・コンサルティング企業のアイ・ティ・アール（以下、ITR）の調査によると、IT予算を増額する企業が増える中、AIやDX（デジタルトランスフォーメーション）の推進に関わる「攻めのIT」分野において、IT担当者の最終決定権を伴う予算割合は減少傾向を示している。
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